北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁主通道的重要组成部分，也是途经我市的第一条国家干线高铁，在我市境内里程约52公里，涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区（高港区）3个市（区），投资约128亿

北沿江高铁泰州段全线建设用地正式获得自然资源部批复，泰州成为北沿江高铁江苏段沿线城市中第二个获得全线用地批复的城市，也是江苏段全线用地组卷历时最短的地级市。

北沿江高铁全线新建线路长度 519.195km，利用既有长度6.837km。自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。

北沿江高铁最新建设进程来啦！北沿江高铁沿线共设置16个站点，自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。

最新消息，线路全长约385公里，设计速度目标值350公里/时的北沿江高铁被列入“十三五”规划国家交通建设重点工程，计划于2019年开工建设。那么北沿江高铁线路图是怎样的呢?沿途都经过哪些城市和站点呢?接下

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北沿江高铁建设中，泰州地区相关工程包括泰州南动车走行线和工区、黄桥工区走行线、盐泰锡宜动走线同步实施工程。

北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁主通道的重要组成部分，也是途经我市的第一条国家干线高铁，在我市境内里程约52公里，涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区（高港区）3个市（区），投资约128亿

北沿江高铁泰州段全线建设用地正式获得自然资源部批复，泰州成为北沿江高铁江苏段沿线城市中第二个获得全线用地批复的城市，也是江苏段全线用地组卷历时最短的地级市。

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